8月1日は何の日『水の日、世界母乳の日、パインの日、バイキングの日』

素人蘊蓄（うんちく）はこちらに統一しました

おはようございます。

今日8月1日は何の日～～～～

水の日

国土庁(現在の国土交通省)が1977年に制定したのです。

1年を通して8月が一番水を使う量が多い月であることから、その月の最初に節水を呼びかける為にこの日を記念日としたのです。

また、水の日を初日とした1週間が水の週間として、様々なイベント等も行われているのです。

ちなみに、

今日が水の日なので、「洗濯機の日」にもなっているようです。

リンク

世界母乳の日

世界母乳連盟が1992年に、世界保健機関(WHO)とユニセフの援助の元に制定した国際デーなのです。

子供が母乳で哺乳される権利「母乳権」の普及を図り、母乳による育児を推進する日なのです。

私は独身なので分からないのですが、お子様が生まれ母乳で育てられているお母様はどのくらいの人数なのでしょうね？

リンク

パインの日

f:id:ritchan_nyanko:20190718142839p:plain

沖縄県・農林水産省などが制定をし、八(は)一(い)で「パイン」の語呂合せからのでようです。

ちなみに、8月17日を「パイナップルの日」と制定もしており、こちらは「8（ぱ）1（い）7（な）っぷる」の語呂合わせで決まったようです。

パインとパイナップルの違いって一体なんなんでしょうか。

「パイン」とは、1、松。松の木。2、パイナップルのこと。

「パイナップル」という名前は、本来は松 (pine) の果実 (apple)で、英語の“apple”という語は、かつては「リンゴ以外をも含む果実一般」を指すものとしても用いられていたそうなのです。

つまり、パインとパイナップルは同じ果物で、読み方の違いだけ！ということです。

パイナップルにはマンガンとビタミンB1が比較的多く含まれていて、夏バテや消化促進にも効果的で、たまに、舌がヒリヒリするパイナップルがありますが、果物ナビによると、未熟な果実には針状結晶の「シュウ酸カルシウム」が多く含まれていて、舌がヒリヒリしたり口の中が荒れることがあるので注意が必要なのです。

夏といえば、旬のパイナップル、ぜひ今日のデザートにいかがでしょうか！！

リンク

バイキングの日

「なんて日だ～～」のバイキングではないですよ～～

帝国ホテルが2008年に制定したのです。

1958年の今日、帝国ホテルに、北欧の食べ放題料理「スモーガスボード」をモデルとしたレストラン「インペリアルバイキング」がオープンし、ここから、日本では食べ放題のことを「バイキング」と呼ぶようになったのです。

今では、色々なお店、ホテルの中、朝食等でバイキングがありますよね。

私は独身で、友人等もあまりいないし、家から出不精の為バイキングを体験することがないのですが、たまに出張等で朝食がバイキングがあればお腹一杯に食べてしまう、田舎者なのです。

リンク

ちなみに、

1924年今日、兵庫県西宮市に甲子園球場が完成し、この年の干支に因んで命名されたのです。

甲子園球場は、西宮市に全国中等学校優勝野球大会の開催を主目的として建設された、日本で最初に誕生した大規模多目的野球場であり、収容人数は日本の野球場の中で最大なのです。

日本プロ野球セントラル・リーグの阪神タイガースの本拠地球場であるほか、全国高等学校野球選手権大会および選抜高等学校野球大会という2大高校野球全国大会が戦前から優先的に開催されており、日本国内では大学野球における明治神宮野球場と並んで「野球の聖地」と称されているのです。

一度も行ったことが無いので、一度は甲子園球場にて高校野球を見てみたいと思っております。

リンク

ちなみに、

1951年の今日、戦後初の国内民間航空会社・日本航空が設立されたのです。

第二次世界大戦が1945年9月に日本の降伏で終結した後、日本の占領に当たった連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) によって、直ちに官民を問わず全ての日本国籍の航空機の運航が停止されたのです。

やがて、1950年6月にGHQにより日本の航空会社による運航禁止期間が解除されることとなり、1951年1月に日本航空創立準備事務所が開設されたのです。

同時期に他にも4社が国内航空運送事業免許の申請の意向を見せたために、行政指導により最終的に日本航空に一本化され、1951年3月に国内航空運送事業の免許を申請して、その2か月後に営業免許を取得したことを受けて、1951年の今日「日本航空株式会社」として設立されたのですね。

その後、定期運航開始に向けて、まず1951年8月27日から29日にかけてフィリピン航空からチャーターしたダグラス DC-3型機（機体記号PI-C7、「金星」号と愛称が付けられた）で、運航関係者や報道関係者を対象にした試験招待飛行を実施した他、1951年9月には羽田空港や大阪、福岡、札幌などの当初の就航予定地に支所や出張所を開設したのです。

1951年10月25日には、戦後初の国内民間航空定期便としてアメリカのノースウエスト航空から乗員とともにリースしたマーチン2-0-2型機「もく星号」で羽田空港－伊丹空港－板付空港間の定期旅客運航を開始し、その後1951年11月1日より正規ダイヤの運航に移り、羽田空港－千歳空港間の運航も開始するとともに、より大型のダグラス DC-4B型機もノースウエスト航空からリースしたのです。

1953年11月には同社初で、第二次世界大戦後の日本の航空会社としても初の国際線となる東京（羽田空港） - ホノルル - サンフランシスコ線の運航を開始し、さらに翌1954年には当時アメリカをはじめとする連合国軍の占領下にあり、「国際線」扱いであった沖縄線（羽田空港-那覇空港間）の運航を開始したのです。

ここから日本の航空会社が紆余曲折しながら発展していったのですね。

しかし、2010年1月に会社更生法適用を申請し一度破綻をしているのです。

しかし経営再建を行ってきた日本航空が、2012年9月19日、東京証券取引所に再上場したのです。

私は旅客機マニアと思っているのですが、日本航空、全日空と搭乗をしたり、整備場を見学したりしているのですが、社風なのでしょうか？日本航空はざっくばらんで、アットホーム的な感じがして、全日空はビシ～～っとマニュアルで決まられ、皆同じ対応って感じがいたします。

しかし、どちらに乗っても安心して搭乗できる代表をする航空会社だと思いました。

リンク